Pour faire du vélo, il est très important d'avoir le bon équipement afin de ne pas passer à côté du plaisir. Wolfgang Fasching, athlète J et sportif de l'extrême, nous révèle ce à quoi il faut faire attention en matière d'équipement cycliste. Il a participé 8 fois à la Race Across America (RAAM) et l'a gagnée trois fois. Wolfgang sait mieux que quiconque ce qui est important. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à faire du vélo.
Le bon vélo
Un vélo doit avant tout te convenir. Pour cela, le plus important est la géométrie, c'est-à-dire la forme et la taille du cadre, la hauteur de la selle et du guidon, la largeur du guidon et bien plus encore.
"Le plaisir commence quand je me sens bien sur mon vélo !"
Tu ne trouveras pas tout cela sur Internet. C'est pourquoi mon conseil le plus important est d'acheter ton vélo dans un magasin spécialisé et surtout pas en ligne. Tout ce que tu économises éventuellement en ligne te coûte en fin de compte du plaisir et du bien-être sur ton vélo. Dans un magasin de vélo, tout est mesuré avec précision et tu obtiendras des réponses compétentes à tes questions.
Avant de te rendre dans un magasin de vélo, tu dois toutefois absolument réfléchir au terrain sur lequel tu veux évoluer et à l'objectif que tu veux atteindre en pratiquant le cyclisme. En outre, tu dois respecter les règles fondamentales suivantes lors du choix de ton vélo :
- Freins : que ce soit pour le VTT ou le vélo de course, tu es toujours dans le vrai avec les freins à disque. Grâce à leur pression de surface plus élevée, les freins à disque ont une meilleure performance de freinage sur route mouillée et les plaquettes de frein sont très résistantes.
- Matériau du cadre : un cadre en carbone est la catégorie reine. C'est la meilleure combinaison possible de poids et de robustesse. Si tu trouves cela trop cher, je te conseille un vélo avec un cadre en aluminium.
- Changement de vitesse : le changement de vitesse doit être adapté à l'usage prévu. Le mode de commande doit être choisi en fonction de tes préférences. Il suffit d'essayer les différents modes de commande et de voir avec lequel tu te sens le plus à l'aise.
- Largeur du pneu : choisis plutôt un pneu un peu plus large, mais avec un peu moins d'air. Pour un vélo de course, par exemple, il est recommandé d'utiliser un pneu d'une largeur comprise entre 23 et 25 mm.
- Selle : le choix de la bonne selle peut devenir une science. Les débutants ne devraient en aucun cas choisir une selle de course. Une selle ne doit être ni trop dure ni trop molle.
Combien doit coûter un bon vélo ? La fourchette de prix et le choix de produits sont très larges et on peut très vite se perdre. Je conseille aux débutants de ne pas choisir tout de suite un vélo haut de gamme, mais de choisir un vélo solide qui a tout ce qu'il faut. Un bon vélo de course d'entrée de gamme, par exemple, ne devrait pas coûter plus de 2500 €.
Les vêtements de cyclisme
L'importance des vêtements de cyclisme est malheureusement très souvent sous-estimée. C'est justement lors de longues randonnées à vélo qu'il est important de porter des vêtements confortables et fonctionnels.
"Sous mon short de vélo, je suis à poil !"
En commençant par le pantalon, il vaut la peine de ne pas choisir le produit le moins cher et de veiller à ce qu'un insert en plastique souple soit cousu à l'intérieur. Tes fesses t'en remercieront ! De manière surprenante, de nombreuses personnes pensent que l'on porte un slip sous un cuissard. MAIS cela peut entraîner des frottements et on transpire beaucoup plus. C'est pourquoi il ne faut pas porter de sous-vêtements sous un short de vélo.
D'ailleurs, le fessier est un muscle qui doit aussi être entraîné. Si tu as souvent des douleurs dans les fesses en faisant du vélo, cela signifie que tu dois mieux préparer tes fesses à l'effort. C'est pourquoi il est important, surtout pour les débutants, de commencer par des tours courts et confortables et d'augmenter progressivement.
Les gants de vélo sont également d'une grande importance. Ici aussi, plus le trajet est long, plus tes gants sont importants. Ils soulagent la pression sur les paumes des mains et, en cas de chute, ils protègent les paumes en prenant appui. Les doigts devraient en principe être libres. Seuls les vététistes de descente ou en hiver devraient prendre des gants qui enferment les doigts.
Pour le maillot de corps, tu devrais utiliser un produit moulant et perméable à l'air. Cela garantit une bonne absorption de la transpiration et un séchage rapide. Habille-toi toujours un peu plus chaudement que tu ne le penses, afin de ne pas avoir froid en roulant. On sous-estime souvent le vent de la route et les conditions extérieures. Les vêtements avec manches et jambières zippées sont très recommandés pour pouvoir réagir immédiatement aux changements de conditions. Ton maillot de vélo doit donc être doté de poches, car tu peux ainsi ranger les vêtements que tu ne portes pas actuellement. En outre, il est indispensable de mettre dans tes poches une barre énergétique, une barre de céréales ou une banane comme réserve d'énergie.
Les chaussures de cyclisme
Je recommande dans tous les cas des pédales avec clips et des chaussures adaptées. La transmission de la force est ainsi optimale et tu auras beaucoup plus de plaisir à faire du vélo.
"Ça frappe tout le monde de temps en temps ! C'est normal".
Attention : si tu roules lentement, si tu veux descendre de vélo, si tu prends un virage très serré ou si tu fais demi-tour, il est en principe préférable de détacher tes chaussures des clips. Tu peux ainsi descendre du vélo sans danger. Si tu oublies de le faire, tu vas inévitablement te renverser ! Mais ne t'inquiète pas : cela arrive à tout le monde de tomber. C'est tout à fait normal. Mais on s'en souvient ensuite !
Le casque
Le casque est la chose la plus importante pour ta sécurité. Il doit bien sûr être conforme à la norme et bien ajusté. Beaucoup sont négligents et laissent la jugulaire trop lâche. Ici, tout doit être bien serré, sinon cela peut être fatal en cas de chute. Si tu roules souvent le matin ou au crépuscule, je te conseille de mettre un filet à l'intérieur du casque pour empêcher les insectes d'entrer.
Le Mini Toolkit
En tant que cycliste, tu dois toujours avoir une mini trousse à outils avec toi. Elle doit contenir une cartouche d'air, un levier de montage et une chambre à air de réserve.
"Toute personne qui fait du vélo devrait être capable de faire de petites réparations elle-même !"
En effet, il faut absolument pouvoir réparer soi-même une crevaison. C'est comme un cours de premiers secours ! Je recommande d'essayer tranquillement chez soi un changement de pneu, afin d'être armé en cas de problème. Bien sûr, avant et après chaque sortie, il faut faire un petit contrôle visuel de la roue, surtout des pneus.
Le pulsomètre
Un cardiofréquencemètre est tout à fait utile. Il vous permet de vérifier et d'adapter votre zone d'effort. Cela présuppose toutefois un test de performance sportive, que je recommande vivement indépendamment de cela. Attention : les valeurs de pouls ne peuvent pas être comparées, car chaque corps est différent !
Les lunettes de soleil
Enfin et surtout, de bonnes lunettes de soleil sont un compagnon de route permanent lors des randonnées à vélo. De bonnes lunettes de vélo doivent être bien ajustées sur le nez et les oreilles et ne doivent pas serrer, même si l'on porte un casque ! En outre, je recommande des lunettes avec des verres antireflets pour absorber les rayons du soleil gênants venant de l'arrière et une bonne aération ou un revêtement antibuée pour minimiser le ternissement en cas de changement des conditions météorologiques. J'ai mis toutes ces caractéristiques dans ma propre paire de lunettes signature de J. Athletics, la Victory.
